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ITL × 比亞迪 | 告別“燃油”&數(shù)字升級,引領(lǐng)造車新勢力

2022-04-16 項目動態(tài)
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4月12日,ITL最新項目比亞迪SZB工廠自主MES項目啟動會如約舉辦,雙方領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)鍵負責人均鄭重出席會議。


眾所周知,4月3日,比亞迪發(fā)布《關(guān)于停止燃油汽車整車生產(chǎn)的說明》,成為全球首家率先完全聚焦新能源汽車的車企,霎時間登上各大媒體熱搜。比亞迪近期動作頻頻,先是發(fā)布了2021年度財報,后披露3月銷量,數(shù)據(jù)超過蔚小理銷量總和,近日又宣布開建年內(nèi)第5個電池項目,加速產(chǎn)能擴展。



01

項目背景

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▊為什么要更新MES?

作為國內(nèi)新能源汽車一哥,能夠在一眾造車新勢力的圍追堵截中當之無愧地登上頭把交椅,更且在新能源汽車駕乘占比尚僅20%左右的現(xiàn)狀下表現(xiàn)出如斯魄力,其背后原因自然不僅是油價瘋漲、車牌限購催化下的消費熱情,更是因為其對自身實力底氣的信心。而這從比亞迪對本次MES項目實施所表現(xiàn)出的重視程度中可見一斑。此次更新MES,主要為了滿足比亞迪發(fā)展過程中日益突顯出來的內(nèi)部需求、客戶需求、擴產(chǎn)需求,以及燈塔工廠“數(shù)字化制造”和“全球工業(yè)4.0”的發(fā)展要求。 

◆ 信息化升級

隨著工廠的信息化升級,現(xiàn)有 MES系統(tǒng)無法滿足未來業(yè)務(wù)需求發(fā)展,需使用集團平臺定制符合現(xiàn)在與未來業(yè)務(wù)需求的MES系統(tǒng);

◆ 數(shù)字化轉(zhuǎn)型

為實現(xiàn)數(shù)據(jù)展示、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)可視化、數(shù)據(jù)決策,以數(shù)據(jù)為驅(qū)動力,支持業(yè)務(wù)發(fā)展與創(chuàng)新;

◆ 管理需求

需實現(xiàn)跨區(qū)域、多工廠數(shù)據(jù)管理,業(yè)務(wù)互通,實現(xiàn)平臺統(tǒng)一化管理;

◆ 行業(yè)驅(qū)動

目前行業(yè)競爭已經(jīng)由增量競爭轉(zhuǎn)化為存量競爭,轉(zhuǎn)變以客戶驅(qū)動為導(dǎo)向的生產(chǎn)理念。


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02

項目價值

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本次項目實施對象為比亞迪SZB寶龍工廠和陸河工廠,涵蓋其計劃管理、生產(chǎn)管理、工藝管理、品質(zhì)管理、設(shè)備管理以及基礎(chǔ)建模等領(lǐng)域,項目主要價值體現(xiàn)在以下具體方面:


◆ 人

- 優(yōu)化系統(tǒng)操作步驟,提高系統(tǒng)操作優(yōu)化性;

- 實現(xiàn)物料及過程的防呆;

◆ 機

- 增加設(shè)備集成覆蓋范圍,對使用車間所有可進行集成的設(shè)備完成數(shù)據(jù)采集;

◆ 測

- 提高車間異常事件的可見度;

- 以“事件”驅(qū)動異常處理;

- 實現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)及時準確;

- 實現(xiàn)從解決問題到預(yù)防風(fēng)險;

◆ 料

- 提供更優(yōu)的追溯平臺,提高物料追溯的效率;

- 加強車間物料管理與工位叫料的效率;

◆ 環(huán)

- 實現(xiàn)報表數(shù)據(jù)更準確、詳細、及時;

- 有利于供應(yīng)鏈上的協(xié)作;

- 有利于公司、生產(chǎn)間的協(xié)同;

- 有利于工廠內(nèi)部各部門協(xié)作;

◆ 法

- 增加看板與報表的開發(fā),提高過程管理效率;

-實現(xiàn) SPC控制圖分析,提供更優(yōu)的預(yù)警數(shù)據(jù)。


會議上,比亞迪與ITL雙方領(lǐng)導(dǎo)分別致辭,就項目實施方法論、項目計劃&執(zhí)行管理、項目實施經(jīng)驗等做了具體分享。ITL副總裁劉榮華在講話中指出了MES項目的本質(zhì)和重心,實施過程中要以終為始。比亞迪領(lǐng)導(dǎo)亦分別表示了集團公司對MES項目的重視,并對項目作出方向性指示。


ITL深知本次MES項目對比亞迪以及新能源全球格局的戰(zhàn)略意義,全體項目組將與比亞迪同秉初心,不辱使命,做比亞迪的底氣,助力比亞迪引領(lǐng)造車新時代!


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